Consultation des notices

Après avoir longtemps travaillé sur le confort acoustique des voyageurs en gare, la SNCF souhaite désormais évaluer l’apport du design sonore. L’objectif du travail présenté ici est alors de proposer des solutions de design sonore pour l’amélioration de l’usage d’une gare. Ce travail a été effectué en collaboration étroite avec l’équipe Perception et Design Sonores de l'Ircam dont l'un des objectifs vise à développer des outils méthodologiques adaptés pour analyser un contexte d'usage dans le but de faciliter l'utilisation d'un objet ou le trajet dans un espace grâce à l'apport du sonore. Après une étude préliminaire sur l’ambiance sonore dans les gares, une étude sur l’usage des gares a été effectuée dans l’objectif d’identifier les problèmes rencontrés par des usagers. La méthodologie employée repose sur l’analyse de trajets tests effectués par des voyageurs présélectionnés. Les résultats ont permis d’écrire un cahier des charges pour la création d’une signalétique sonore afin de résoudre les problèmes identifiés. La signalétique sonore a été créée par le compositeur et professeur Hiroshi Kawakami qui a notamment, travaillé au Japon sur la signalétique sonore pour l'accueil et l'aide dans les lieux publics aux personnes ayant des déficiences visuelles. Cette signalétique sera testée expérimentalement dans la gare de Paris Montparnasse.